本報專欄-台灣對美國南海主張豈能唾面自乾

http://www.cntimes.info 2020-07-19 05:03:54
據外國衛星影像顯示,中國大陸已在南海西沙群島的永興島部屬至少4架殲-10戰鬥機,為大陸在南海所控制的島嶼上,首次有影像證實該機型部屬南海。圖為殲-10戰鬥機。(新華社)
 在美國國務卿龐佩奧發表強硬聲明,認定中國大陸南海主張為「非法」之後,外交部竟然委婉表示歡迎,令人不僅氣結,更感到憤怒。

 國際仲裁法庭於2016年七月十二日,在中國缺席的情況下,裁定在「聯合國海洋法公約」下,中國對南海自然資源不享有基於「九段線」的歷史性權利。四年之後,蓬佩奧發表聲明,強調美方認定中國對南海大部分區域近海資源的主張「完全非法」,並且聲稱凡認為南海主權主張遭到中國侵犯的國家,美國會予以支持。表面看來,蓬佩奧並沒有提出美國新的南海論述,只是重申美國有關南海特定海域主張的政策立場與仲裁庭的裁定一致;但這的確是美國至今針對南海問題最嚴厲的表態。

 對於南海主權的主張,中國最早可以追溯至漢朝,班固的《漢書地理志》已有漢武帝派遣使臣從南海航行到海外各國的記載,漢武帝元封元年(西元前110年)在海南設置珠崖、儋耳兩郡,開始管理南海疆域;明朝鄭和七下西洋,在航海圖上就標出諸島群的名稱和位置;西元1512年,《廣東通誌》已明確界定西沙、南沙群島為中國海防區域;1830年的《海防輯要》一書,又將西沙群島諸島列為中國的海防要地;1885年,法國與清朝簽訂的天津條約,更明文承認中國對南海權益的主張。凡此種種,在在證明南海確實是中國的「歷史水域」。

 仲裁庭的裁決看似針對大陸,其實台灣也被牽扯進去。因為大陸主張的「九段線」與台灣主張的「十一段線」大部分重疊,仲裁庭否定「九段線」的合法性與正當性,也就等於駁斥台灣「十一段線」的主張。這也就是2016年的裁定披露後,總統府立即強調「中華民國絕不接受,也主張此一仲裁判斷,對中華民國不具法律拘束力」的最主要原因。
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