港鐵列車出軌車廂斷成兩截 不排除人為破壞可能性

http://www.cntimes.info 2019-09-18 10:39:03
  本報訊/香港鐵路發生罕見的列車出軌事故,車廂斷開兩截,並導致八人受傷。事故原因未明,但港府及港鐵均表示不排除任何可能性,包括人為破壞等。

  事發在昨早約8時半,港鐵東鐵線一列有12節車廂的載客列車駛入紅磡站之際,第四至第六節車廂突然出軌,其中第四及第五節完全分離,停在兩條不同軌道上,車門飛脫,現場的軌道並出現一條裂紋。

  列車上的乘客說,列車駛往紅磡站時如常減速,但突然失去重心,才發現前方有車廂完全斷開分離及出軌,車廂內有女乘客受驚痛哭,也有大膽的男乘客想走出車外觀察,但被勸止。

  事發後,400多名乘客陸續離開車廂,消防部門出動百人包括坍塌搜救專隊人員,共15輛消防車、10輛救護車戒備。救護人員也登上列車搜索,查看是否有人被困。

  經逾七小時清理及穩固,工程人員昨天下午以大型吊臂車,將其中一節出軌的車廂移回到軌道上。一批港鐵工程人員及警員隨即進入軌道,檢查車底和協助清理損壞列車。

  香港運輸及房屋局局長陳帆昨天會見媒體時說,這是非常嚴重的事故,港府高度重視,至於事故是否與反修例風波有關,他坦言根據當局掌握的資料,不排除任何可能性,但不會就個別揣測作任何評論。

  找出真相可能要三至六個月

  機電工程署長薛永恒說,署方將成立獨立調查小組,盡速找出真相,可能需時三至六個月。

  他強調,調查工作沒有前設,每一個可能性都會深入研究。

  港鐵車務總監劉天成則說,由於要先將涉事列車拖回車廠後深入調查,之後才開始修復,預計修復時間會較長。

  他確認,事故地點附近前天曾進行鋼軌更新工作,但暫時看不到與事故有關係。他也說,列車出軌通常有三個主要原因,一是軌道有外物,二是軌道有缺損,三是列車的設施在行駛中有“不妥當的地方”。

  受此事故影響,港鐵東鐵線昨天全天未能恢復正常服務,有10多班來往於香港與中國大陸之間的城際直通車也受到影響。

  曾擔任九鐵主席的實政圓桌立法會議員田北辰認為,列車出軌的最大可能原因,是引導列車轉向的轉轍器出現問題。工聯會立法會議員陸頌雄則擔心港鐵維修出現嚴重問題。

  昨天的事故是港鐵今年內發生的第二次罕見嚴重事故。今年3月,港鐵發生通車40年來首次列車相撞事故,兩列空載列車凌晨於荃灣線測試新信號後備系統期間,由於信號軟件出錯,導致兩組列車於中環站附近相撞,所幸事發時沒有載客。

  來自/聯合早報 
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